O trabalhador metro-ferroviário pertence ao setor industrial ou dos transportes?

A pergunta parece idiota, mas a resposta óbvia e correta – de que faz parte dos Transportes – pode significar a solução dos problemas do SESEF e do PLANSFER.

E tudo porque, embora ninguém saiba dizer se foi o ovo ou a galinha quem chegou primeiro, não existe a menor dúvida histórica de que, graças ao Barão de Mauá, a primeira ferrovia brasileira iniciou o processo de industrialização em nosso país.

A ferrovia teve de ir criando os primeiros centros de formação de mecânicos e produção de peças sobressalentes para o material rodante, sinalização etc., daí a confusão original.

Se essa compreensão prevalecer, como todos esperamos, os problemas financeiros do SESEF deixarão de existir. A ida para o Sistema “S”, no âmbito da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), significa nova fonte de recursos para a instituição, garantindo retorno da qualidade do nosso plano de saúde.

TRANS Trilhos

AENFER E CLUBE DE ENGENHARIA PROMOVERAM SEMINÁRIO

“O transporte sobre trilhos que o Rio precisa” - esse foi o eixo temático do Seminário que a AENFER – Associação de Engenheiros Ferroviários promoveu, em parceria com o Clube de Engenharia, nos dias 8, 9 e 10 de agosto, no Auditório do Clube, no Rio de Janeiro.

O projeto contou com o apoio de diversas entidades, entre as quais se incluiu o SESEF.

A iniciativa teve por objetivo trazer a debate a situação atual e a desejada para o transporte sobre trilhos na cidade e no Estado do Rio de Janeiro. Palestras e painéis foram ministrados e coordenados por personalidades de destaque no setor metroferroviário, conforme programação detalhada no site da Associação: www.aenfer.com.br .